Μελέτη λειτουργίας αντλίας καυσίμων και ηλεκτρομηχανολογική μελέτη πρατηρίου υγρών καυσίμων.

Abstract

Στην παρούσα πτυχιακή εργασία παρουσιάζονται οι παράγοντες που είναι απαραίτητοι για την μορφολογία, την μελέτη και την κατανόηση της λειτουργίας των αντλιών υγρών καυσίμου. Η επιλογή και η χρήση της αντλίας είναι άρρηκτα δεμένη με την επιλογή και σχεδίαση της σωλήνωσης και των εξαρτημάτων της μέσα από την οποία θα γίνει η διακίνηση του υγρού. Για τον λόγο αυτό κρίθηκε σκόπιμο να αναφέρω πληροφορίες για τις σωληνώσεις και τα εξαρτήματα της. Στη συνέχεια θα μελετήσουμε τις ηλεκτροκίνητες αντλίες και συγκεκριμένα αντλίες με τριφασικούς ασύγχρονους κινητήρες μαζί με όλη την ηλεκτρολογική σύνδεση και τα ηλεκτρολογικά εξαρτήματα. Επίσης θα κατασκευαστεί μια εργαστηριακή αντλία υγρών καυσίμων η οποία θα αποτελεί εκπαιδευτικό ανάπτυγμα. Το σύστημα θα τοποθετηθεί σε βάση κυλιόμενη και ενώ θα αντλεί καύσιμο (πετρέλαιο) θα μας το παρέχει σε μάνικα ενώ θα κάνει όλες τις απαραίτητες επεξεργασίες για ογκομέτρηση και κοστολόγηση της παρερχόμενης ποσότητας. Η όλη κατασκευή θα είναι πλήρως αυτοματοποιημένη με όλες τις διατάξεις ασφαλείας. Επιπλέον θα γίνουν σε κάποια άλλη αντλία κάποιες τομές για να μπορέσει να αποτελέσει άσκηση και κατανόηση της λειτουργικότητας τόσο του ογκομετρητή όσο και επιμέρους εξαρτημάτων. Τέλος, θα παρουσιαστεί η ηλεκτρομηχανολογική μελέτη για την λειτουργία ενός πραγματικού Πρατηρίου Υγρών Καυσίμων μαζί με τις προϋποθέσεις, τις ανάγκες και τις εγκαταστάσεις που χρειάζονται σύμφωνα με το Ελληνικό Πρότυπο ΕΛΟΤ HD 384.